Mazda 323F

Zmena podsvetleni budiku do modra

31. 1. 2010

Na netu je mnoho navodu na upravy auta.Ja sem zmenil podsvetleni podle jednoho navodu z jedne nejmenovane stranky,kterou nejspis kazdy zna. Je tam hodne uzitecnych navodu,ktere se vam mozna budou hodit.Ovsem kazdy ma svuj postup vyroby nebo jiny finalni vyrobek.

Cetl sem hodne navodu na zmenu podsvetleni,ale kazde bylo jine tak sem udelal to svym zpusobem

Demontaz budiku nebudu psat,protoze na tom nic neni,jen clovek musi divat kde to drzi a ktery sroubek je treba dat pryc.

Kdyz mame vytahnute budiky z auta tak sundame zadni bily plast ktery kryje plosny spoj budiku.Potom odsroubujem par malych sroubku zespoda budiku na plosnem spoji ktery nam drzi cely predni plast..

Takhle bysme meli mit na stole budiky.Ja ovsem sem sundal ciferniky a vyznacil kde budou diody.Ciferniky sem rozrihal,protoze udajne nejdou sundat rucicky budiku aniz by je clovek nezlomil.Nechtel sem to rikovat,tak radsi obetoval originaly..

Ten bilej plast u palivomeru a teploty sem taky nakonec dal pryc,protoze to tlumilo osvetleni,takze ten muzete taky vyhodit pryc.Jinak tam kde jsou modre tecky,tam sou vsude diody aby bylo dostatecne osvetleni v celem budiku a nesvitilo to nekde malo a nekde vice.Mozna by stacilo dat jen par diod ale nechtel sem to riskovat tak tam dal tolik kolik sem uznal za vhodne.Na desku sem nalepil male sede kousky lepici pasky aby nedoslo ke zkratu. Na ty sem prilepil tavnou pistoli diody do parkovacek.

Od kazde diody sem tahal 2 dratky a vsechny napojil spolecne na tu hlavni zarovku ktera osvetluje budiky.Do hlavni patice na zarovku sem nasadil parkovacku take,protoze tam pasuje bezproblemu.U ostatnich prilepenych diod sem musel odstranit ten modry plast,protoze byl mi k nicemu tam.Ovsem byt vami tak ho nevyhazuju a schovam,protoze se vam mozna bude hodit pri dalsich upravach.

Polepy budiku sem si udelal podle jednoho nemce,ovsem musel sem si upravit ty budiky protoze tam mel svuj nick a jinou barvu.Jelikoz nejsem dobry v upravach obrazku,tak sem si nechal u jednoho grafika odstranit puvodni logo a dal tam potom svoje, ktere se mi nejvice libilo.Potisk sem puvodne chtel vytisknout na samolepici papir a ten nasledne nalepit na tvrdou folii.Ovsem nejak to neslo,tak sem to vyresil jinak a rekl bych daleko lepe.Vytiskl sem to na klasicky papir do tiskarny a ten zalisoval.Bylo to dostatecne pevne aby se to neprohnulo vlhkem a zachovalo i barvy dlouho.Sice kdyz sviti slunko ,tak trosku se to odrazi ale nijak moc,takze si myslim ze neni nejhorsi reseni polepu budiku.Jelikoz sem nesundaval rucicky vubec dolu,musite nasadit potisk pres ne.Nejlepsi je trosku nastrihnout stredovou diru az k tem 2 sroubkum do kazde strany aby to slo nasadit bez vetsich problemu.Chvili sem s tim zapasil ale pak to slo lehce.

Pokud vam muzu poradit,netahejte dratky kolem zarovek protoze vam nepujde nasadit zpet ten plast.Ten plast totiz je na tesno az na desku a neni tam ani kousek dira aby tam mohli vest male drahy.Tahejte dratky stredem at se vyhnete problemum nebo budete muset orezat vnitrek plastu tak jako ja aby vse dolehalo jak to bylo predtim.

Takhle zhruba to vypada ve finale.Testoval sem to doma s trafem ktere ma 12V.U vietnamcu muzete koupit za par kacek a verte ze to nebudou vyhozene penize,protoze to trafo vyuzijete opravdu hodne pri tuningu auta.Jinak vsechny dratky sou spojene spolecne k puvodnim paticim ktere osvetluji budiky.Osvetleni budiku se da ovsem regulovat puvodnim koleckem co mate na palubovce.

Jak muzete videt na posledni fotce tak neni dobre videt pocet najetych km.Nevim jakto ze to neosvetlilo tolik diod,ktere sem tam dal,tak sem to vyresil dodatecne.Obycejnou modrou diodu sem dal primo pod ten digitalni displej na volno a potom to svitilo uz super.Clovek si jen musi trosku pohrat aby to osvetlovalo dobre.Trosku rucicky nejdou videt,ale ja uz si zvykl a nedela mi to az tak problem ale verim ze 3 diody z vrchu nasmerovane na rucicky,tak budou svitit o hodne lepe a zretelneji.Me se ovsem do toho nechtelo hrabat,tak sem to nechal uz tak